Nyugaton javult a repülésbiztonság

Egy nemrég közzétett statisztika szerint tavaly az Egyesült Államok polgári légiközlekedésében egyetlen súlyos, sok halálos áldozattal járó repülőbaleset sem történt, amire a II. világháború befejezése óta egyetlen más esztendőben nem volt példa.

Ennek kapcsán tették közzé a Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (JACDEC) közleményét, mely szerint a világban továbbra is akadnak kevésbé biztonságos országok és légitáraságok.

A légibaleseteket évente összesítő JACDEC 60 légitársaságot értékelt, a balesetekben az utóbbi 30 év során odaveszett repülőgépek és a halálos áldozatok arányszáma alapján. Ezen kívül azt is figyelembe vették, hogy miként alakult az egyes társaságok baleseti mutatója. Az 1983 óta bekövetkezett katasztrófák alapján a szervezet közzétette a tíz legrosszabb mutatóval rendelkező légitársaság nevét. A lista élén a China Airlines áll, amely 8 repülőgépet veszített el ezidő alatt, a halottak száma 755 fő volt. Érdekesség, hogy a harmadik legrosszabb helyre sorolt Air India mindössze 3 gépet veszített, de mivel ezekben a balesetekben 329 ember vesztette életét, így a statisztikai mutatójuk igen rossz lett. A kínai légitársaságon kívül akad még ismert név a listában, mint például a 7. helyen végzett Turkish Airlines, vagy az ötödik helyezett Korean Air. Megjegyzendő, hogy egyrészt a statisztikában csak a halálos kimenetelű baleseteket vették figyelembe, másrészt a kutatás nem volt teljes körű, a közismerten kevésbé biztonságosnak megítélt afrikai és egyéb, kis légitársaságok nem szerepelnek a kimutatásban. Ugyancsak a kutatásból kizáró ok volt a terrorcselekmény vagy harci helyzet következtében elvesztett repülőgépek esete.